Bières locales livrées à vélo artisanal - et inversement !

🍺 Une brasserie à vélo, ancrée dans son territoire

Lorsque j’ai créé ma brasserie dans un petit village des Pyrénées-Orientales, je me suis fixé un objectif peu commun en milieu rural : livrer mes bières à vélo.
Ce qui pouvait sembler contraignant est devenu un plaisir. Le vélo m’a permis de rester connecté à mon environnement. En livraison, je me balade dans mon territoire, proche de mes clients et fidèle à mes valeurs.

Aujourd’hui, pour continuer cette aventure, j’ai besoin de votre soutien.

🚲 Pourquoi cette campagne ?

Mon activité repose sur des livraisons locales et régulières ainsi que sur ma présence sur le marché de producteurs local. Pour assurer cela durablement, j’ai besoin :

• d’un vélo cargo robuste,
• d’une remorque adaptée,
• et surtout d’un matériel réparable, durable et fabriqué localement.

🌱 Une brasserie villageoise

Ma brasserie est avant tout une brasserie de proximité. J’y mets en œuvre des pratiques simples et concrètes pour réduire mon impact environnemental :

• bouteilles consignées et lavées sur place,
• caisses réutilisables,
• compostage en local des résidus de brassage,
• utilisation raisonnée de l’eau.

🍻 Une gamme diversifiée adaptée à ma clientèle

Avec mon bagage belge, je propose des bières inspirées d’une autre culture brassicole, tout en restant ancrées dans les Pyrénées-Orientales. La Josette, ma "blonde de soif", est servie à la tireuse dans plusieurs bars du coin. J'ai également une gamme de bières en bouteilles qui mêle une approche nordique de la bière avec des produits spécifiques du terroir.

J’ai également développé une gamme de boissons sans alcool : Les Gazettes.
Fabriquées en collaboration avec Sandrine, paysanne herboriste dans les Cévennes (Songes de Sahuc), ce sont des boissons désaltérantes pour adultes, peu sucrées (4 g / 100 ml), à base d’infusions de plantes aromatiques, acidifiées et gazéifiées.

Et pour aller plus loin dans l’univers du goût et valoriser mes bières autrement, je travaille aussi avec un bouilleur de cru local, la distillerie Nitos, pour distiller certains brassins, donnant naissance à des spiritueux artisanaux.

Le projet est de développer prochainement une gamme de liqueurs originales, toujours en collaboration avec des producteurs locaux et inspirée par les saveurs de la région.

🚲 Pourquoi le vélo ?

Avant de devenir brasseur, j’ai travaillé de nombreuses années dans le secteur de la mobilité. J’ai vu passer des solutions « miracles » : trottinettes électriques, autopartage, scooters connectés…

En arrivant en milieu rural, j'ai simplement constaté que les problèmes de transport restaient très prégnants. Et la réponse existe déjà : le vélo a un avenir à la campagne. D'ailleurs, mon village compte plus de vélos électriques que de voitures électriques.
Il n’est pas vraiment plus lent, il coûte beaucoup moins cher à l’usage et il permet un modèle vertueux :

• aller vers la diversification plutôt que la croissance,
• des livraisons courtes distances en restant concentré sur son territoire,
• collaborer avec d'autres producteurs locaux
• un lien direct avec les clients, les habitants et la faune locale.

Et, détail très concret : le vélo permet d’accéder au plus près des lieux de stockage, limitant la manutention et préservant mon dos.

⚠️ La fausse bonne idée du vélo « startup »

J’ai d’abord fait confiance à un vélo cargo issu d’une startup promettant innovation et performance. Sur le papier, tout était parfait.

Dans la réalité : délais interminables pour des pièces simples, pannes à répétition, cadre cassé à deux reprises, vélo qui s’éteint en pleine tournée… Le tout verrouillé par un logiciel propriétaire, rendant toute réparation dépendante du fabricant.

Résultat : une perte de temps et d'argent considérable, une activité fragilisée et une dépendance totale à une entreprise éloignée de mon quotidien.

🔧 Ce dont j’ai réellement besoin

Je cherche aujourd’hui un vélo + remorque :

• réparable par moi-même ou par un mécano local,
• avec des pièces standards,
• fabriqué par un artisan local,
• accompagné de plans, d’explications et de savoir-faire.

Je veux un outil de travail, pas un produit opaque.

🤝 Un choix cohérent : l’artisanat local

C’est pourquoi je me tourne, pour la remorque, vers Germain, à Foix, membre de la MAD : la Manufacture Artisanale Décentralisée.
Une coopérative d’artisan·e·s du vélo qui partage des valeurs fortes : fabrication locale, durabilité, low-tech et open source.

Pour le vélo cargo je ferais appel à Adrien de UNIKLE, qui va adapter son biporteur à mes besoins.

Ces deux artisans vont harmoniser les composants afin de faciliter la maintenance.

Un modèle qui fait écho à ma manière de brasser : simple, résiliente et ancrée dans le réel.

🚩 Où me rencontrer ?

Vous pourrez me croiser au Marché des producteurs de Prades tous les samedis matin de l'année.

Je serai également présent au Printemps des Brasseurs de Villefranche de Conflent le 19 avril 2026

❤️ Pourquoi me soutenir ?

En contribuant à cette campagne, vous soutenez :

• une brasserie rurale indépendante,
• une logistique à vélo en milieu rural,
• l’artisanat local,
• et une autre manière de produire et de livrer, plus sobre et plus humaine.

Vous permettez concrètement à cette aventure de continuer à rouler.

Les fonds collectés serviront exclusivement à financer un outil de travail durable, indispensable à la poursuite de mon activité de brasseur-livreur à vélo.

Premier palier : 9000 €

🚲 Une remorque vélo artisanale, robuste et réparable

La plus grande partie du budget sera consacrée à l’achat d’une remorque fabriquée par un artisan local, membre de la Manufacture Artisanale Décentralisée (MAD).

Cette remorque vélo sera :

• conçu pour un usage professionnel intensif,
• réparable facilement, avec des pièces standard,
• pensé pour durer dans le temps,
• accompagné de plans, d’explications et de transmission de savoir-faire.
• Personnalisée en fonction de mes besoins.

👉 Objectif : ne plus dépendre d’un fabricant lointain ou d’un logiciel propriétaire, et garantir la continuité de mon activité.

🔧 Équipement, formation et autonomie

Une partie du budget sera dédiée à :

• l’outillage spécifique nécessaire à l’entretien du vélo,
• une formation à la maintenance,
• l’achat de pièces d’avance (consommables, éléments d’usure).

L’objectif est clair : être autonome, réactif et capable de réparer rapidement en cas de problème.

Second Palier : 15 000 €

🛞 Un vélo adapté aux livraisons de bière

L’argent permettra également de financer un vélo biporteur solide, adapté au transport de charges lourdes et fragiles (fûts, caisses de bouteilles consignées).

Ce vélo me permettra :

• d’augmenter légèrement les volumes livrés avec la remorque,
• d'assurer les courtes livraisons express,
• de me rendre en toute autonomie sur les marchés de brasseurs locaux.

🌱 Un investissement cohérent avec mes valeurs

Ce financement ne vise pas la croissance et l'augmentation de mon volume. Il s’agit d’un investissement de résilience, qui me permettra de développer mon autonomie et mes compétences, pas un investissement financier à amortir.

Si vous souhaitez contribuer par chèque, vous pouvez m’écrire à :
La brasserie au bord du lit – 4bis Cami Vell de Corneilla, 66820 Fillols 

Chaque euro collecté contribuera directement à faire rouler une brasserie indépendante, à vélo, en milieu rural.

🙏 et Merci !

Un grand merci à toutes celles et ceux qui ont soutenu cette aventure depuis le début — clients fidèles, voisins bienveillants, amis de passage au marché du samedi matin. Votre curiosité, vos encouragements et votre soif (au sens propre comme au figuré !) ont été le moteur de cette brasserie dès le premier brassin.
Et bien sûr, merci à vous — contributeurs et contributrices de cette campagne MiiMOSA. En choisissant de financer cet outil de travail, vous permettez à ce projet de continuer à rouler, à brasser et à livrer, à vélo, dans les Pyrénées-Orientales.
À bientôt sur les routes et au marché !